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宝子们，春运的脚步越来越近啦，高铁又要成为全球出行的热点选拔咯！在那漫长又没趣的路径中，手机、电脑、平板这些电子居品可便是我们的 “惬心泉源”，有了它们，技巧齐过得赶快～不外，淌若没电了可就难过啦，还好高铁上有供电插座来 “救场” ，给这些诞生续上命。

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但不幼年伙伴对高铁上的电源充满了狐疑，比如说高铁的电是从哪儿冒出来的呀？会不会时时时就断电呢？用高铁插座充电会不会把咱爱好的充电器、手机平板给搞坏呢？别颤抖，今天就带全球好好了解了解这些问题。

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我们国度的高铁列车基本齐是靠电力 “奔走” 的哦，它们得到电能的样式超意旨！车顶上阿谁像小手臂雷同的东西，叫受电弓，它就像是高铁的 “能量吸管”，从上方电网 “吸” 取电能。

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沿着高铁认知，每隔一段距离就会有一座牵引变电站，这变电站就像一个超好坏的 “电压魔法师”。发电厂送来的高压电，到了变电站这儿，就被 “魔法” 变成稳当的电压，然后通过斗争网这个 “能量传输带”，把电能传给列车。列车的受电弓牢牢贴着斗争网，欢乐地把电能 “喝” 进肚子里。

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这些电能一部分径直成为列车奔走的能源，让列车迅雷不及掩耳地往前冲；另一部分呢，还要阅历一系列复杂的 “变身” 经过智商自负列车里各式诞生的用电需求。电能先参加列车的变压器这个 “电压疗养器”，把电压调整到刚刚好。

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接着，再通过交直流转机装配这个 “电流转机器”，已而把相通电变成直流电，已而又把直流电变回相通电，终末变成我们熟谙的电压220伏、频率50赫兹的单相相通电，被运送到列车里的各个电源插座。这样，我们就能用插座给手机、电脑充电啦。

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坐高铁的技巧，有莫得宝子发现，有技巧充电诞生会蓦的有几秒充不上电，还认为是充电诞生斗争不好，其实啊，是列车确凿断电啦！因为高铁靠电跑，沿线每隔50公里傍边就有一座牵引变电站给它供电。可是呢，为了退守相邻变电站的供电认知 “打架” 短路，它们之间会有一个200米傍边的无电区域。思象一下，高铁就像一个速率超快的 “小火箭”，以时速250公里的速率穿过这200米的无电区域，也就大致3秒钟的事儿。

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每隔50公里，列车就要经过这样一个无电区域，插座就得反复阅历断电又蓦的通电的经过，这产生的瞬态波动电压，就像一个狡滑捣蛋的 “小恶魔”，会敌手机等电子诞生变成一定的挫伤。不外别回来，淌若我们用上优质的充电头和充电线，就能在一定进度上把这个 “小恶魔” 给制服，减少对诞生的伤害啦。

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列车的受电弓从电网取电后，会比家用电多一个交直流转机的模范，克己是能保证行驶中电压的踏实、减小对电网的影响，但输出的电会附带高频脉冲。用带有高频脉冲的电给手机充电，可能导致屏幕操作不踏实（即飘屏面貌），一些元件也更易老化、故障。如果非要在高铁上充电，提出使用性能更好的充电器。优质的充电器，或者说强化了稳压、滤波功能的充电器，能为手机提供更安全的电源；而劣质的充电器则会放任高频脉冲抨击手机。

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